近日刊登在美国《国家科学院院刊》上的一项研究发现，欧盟大约95%的区域在一条道路的1.5千米或铁路线的8千米范围内，而这种人类设施密度水平会影响野生生物。这也是研究人员首次量化欧洲交通基础设施。
目前，快速发展的基础设施建设日益威胁自然环境，因此，测量人类基础设施与野生生物的临近程度对于评估环境影响至关重要。但在大尺度上，基础设施对地区生态影响十分复杂。为此，西班牙自然博物馆的Aurora Torres及同事使用空间测绘技术研究了欧洲未开发和已开发土地之间的距离，并且计算出了与交通基础设施的临近程度。
结果发现，欧洲陆地近1/4位于交通基础设施500米以内，近一半位于1.5千米内。作者使用西班牙作为案例研究对象，检验了一种评估基础设施临近程度对于鸟类和哺乳动物种群影响的方法。研究人员估计，基础设施对鸟类和哺乳动物的影响在西班牙分别超过了55.5%和97.9%。作者预测，这种发展水平很可能导致鸟类衰退22%和哺乳动物衰退46%。
科学家表示，这种方法可能代表了一种环境影响评估和自然保护规划的工具，特别对于迅速发展的国家将产生帮助。（来源：中国科学报 张章）
