汤玉祥代表

进一步加大校车推广力度

本报讯（记者彭科峰）有效保障孩子们的上下学安全，是切实关系全国亿万少年儿童和每个家庭的民生问题，也是全社会普遍关注的焦点问题。据世卫组织统计，交通事故在青少年意外伤害死亡中占首位。对此，全国人大代表、宇通集团总裁汤玉祥建议，目前，我国校车的普及率还很低，应进一步加大校车推广力度，有效保障孩子上下学安全。

汤玉祥表示，校车推广是民生工程和暖心工程。目前校车在全国范围推广仍存在较大阻碍，刚性需求和现实运行之间存在巨大缺口。按统计，全国适龄中小学生超过1.8亿人，校车实际需求量保守估计超过100万辆，但目前市场上校车保有量才16万辆，大量学童无法享受到校车带来的安全和便利。

为此，汤玉祥建议，要进一步细化完善校车政策法规和标准，加大落实力度，建立保障体系，让更多中国学童能享受到相关政策带来的好处；要全面取消校车购置税、消费税，进一步为校车购置或运营者减负，实效推动校车发展；要设立国家校车专项基金，补贴和支持校车发展，特别是针对贫困地区加大补贴和推广力度；要普及校车文化，建立长效安全教育机制。可考虑设置国家“校车日”，进一步推动校车文化建设。

张凤宝委员

统一电力市场消纳清洁能源

本报讯（记者崔雪芹）大力发展清洁能源是实施国家能源战略，实现我国经济、社会、能源、环境协调可持续发展的必然要求。然而“供需增长不匹配、网源发展不协调、系统调节能力不充足” 等问题成为当前制约清洁能源消纳、造成“三弃”问题的主要原因。基于此，全国政协委员、天津大学教授张凤宝在两会期间提出，应建设全国统一电力市场，促进清洁能源消纳。

实践表明，构建全国统一电力市场，对促进清洁能源消纳、降低全社会用电成本等意义重大。这样不仅可以解决清洁能源消纳不充分问题，还实现市场配置资源效益最大化。最重要的是，可有效缓解京津冀大气污染问题。

因此，张凤宝建议，加快构建全国统一电力市场，完善市场运营规则；深入开展富余可再生能源跨省区现货交易，扩大可再生能源现货市场交易规模。

另外，推动网源协调发展，同步规划、核准、建设电源和配套电网工程亦很重要，还需进一步控制东中部地区，特别是天津、河北等空气污染情况较为严重地区的煤电项目，大力压减东部煤电产能，通过输入西部、北部地区清洁能源解决新增和替代电力需求。

马永生委员

五项措施推进绿色高质发展

本报讯（记者计红梅）生态文明建设和环境保护是今年全国两会代表委员们关注的热点。近日，全国政协委员、中国石化副总经理、中国工程院院士马永生在接受《中国科学报》记者采访时建议，通过5项措施推进企业绿色高质量发展。

首先，进一步完善环境保护法律法规。包括建立区域环境容量评价制度，指导排污权交易价格、环境保护税税额制定；进一步完善排污许可制度配套的相关条例、规范，提升可操作性、公平性等。

其次，完善有助于大气污染治理的价格、财税、金融、信贷政策。包括对石化企业自备电站脱硫、脱硝、除尘进行电价补贴；降低环保治理设施建设贷款利息；建立绿色发展基金，鼓励难处理废气治理技术研究与开发；完善固体废物，尤其是危险废物综合利用税收减免。

再次，加强政府监管，建立公平、诚信、奖惩分明的市场秩序和竞争环境。加强汽柴油质量、油气治理设施监督检查，严惩不达标企业。

此外，强化环保治理技术指导服务。从国家层面统筹，建立与环保标准配套的治理技术清单，降低企业技术选择难度和风险。

最后，加强舆论引导。对于守法优秀企业，建议媒体多给予正面鼓励和报道，为企业健康发展营造“风清气正”的舆论环境。