作者:高长安 来源:科学网 www.sciencenet.cn 发布时间:2016/7/20 15:27:29
选择字号:
我国地铁产品首次进入欧洲市场

 

科学网讯(记者 高长安 通讯员 吴可超 何经伟)7月20日,中车唐山公司首批3列出口土耳其铰接地铁车辆顺利通过用户验收,将在天津港装船启运,通过海运发往爱琴海边的土耳其伊兹密尔(Izmir),这是我国地铁产品首次进入欧洲市场。此前,该公司出口土耳其萨姆松(Samsun)的5列100%低地板现代有轨电车已圆满完成质保期售后服务,在技术、质量和服务等方面得到了用户的高度赞誉。

土耳其横跨欧亚两大洲,为历史上“丝绸之路”西端终点,其轨道交通建设一直沿用欧洲标准,是德国、法国等世界轨道交通装备制造企业必争之地。2012年,中车唐山公司获得土耳其萨姆松5列100%低地板现代有轨电车的订单,这是中国现代有轨电车的首次欧洲之旅。 2015年2月19日,中车唐山公司收到伊兹密尔地铁中标通知书,总计获得19列95辆铰接式铝合金车体地铁车辆订单。

伊兹密尔是土耳其第三大城市,位于安纳托利亚高原西端的爱琴海边,属于典型的“地中海型”气候,夏季干燥炎热,冬季温润多雨。其地铁系统穿行于高楼林立的市中心和遍布名胜古迹的市郊,包括大量地下线路和少量地上线路,总长19公里、双线电气化,对列车安全性、舒适性、抗腐蚀性、曲线通过能力等要求很高。

中车唐山公司为伊兹密尔量身设计定制了LRV地铁车型,首次采用了国际先进水平的六轴铰接技术,每列5辆编组,每辆车采用三台转向架,车辆中部设有铰接装置,车辆可在三个方向上自如的水平转动,设计时速80公里,最大载客量1286人。列车的布局和配置充分考虑了运用环境和地域风情,车体采用轻量化、高强度、耐腐蚀的铝合金材质,车体宽约2.7米,车内净高约2.2米,非常适合身材较高的当地人乘坐。

据悉,首批3列出口土耳其地铁车辆将于9月中旬抵达伊兹密尔口岸,在经过中车唐山公司与用户联合调试后投入运营。

 
 打印  发E-mail给: 
    
 
以下评论只代表网友个人观点,不代表科学网观点。 
SSI ļʱ
相关新闻 相关论文

图片新闻
首张另一星系中的恒星照片出炉 《自然》(20241121出版)一周论文导读
清华这位院士搭建了一座室外地质博物园 科学家完整构建火星空间太阳高能粒子能谱
>>更多
 
一周新闻排行 一周新闻评论排行
 
编辑部推荐博文
 
论坛推荐

Baidu
map