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【科学时报】世界高速铁路大会在京开幕 |
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为首次在欧洲以外国家举办 |
［科学时报 张巧玲报道］以“高速铁路承载绿色交通新革命”为主题的第七届世界高速铁路大会12月7日在京开幕，这是世界高速铁路大会首次在欧洲以外的国家举办。会议由铁道部与国际铁路联盟（UIC）共同主办，中国铁道科学院承办。
国务院副总理张德江出席大会并讲话。他着重介绍了中国政府重视和支持高速铁路发展的情况，以及中国高速铁路发展取得的重要成果和对经济社会发展的重要作用，并阐述了今后中国高速铁路发展的目标和任务。
铁道部部长刘志军表示，自2007年4月18日中国第六次大提速正式实施以后，在京哈、京沪、京广等既有繁忙干线大量开行具有自主知识产权的时速200公里至250公里“和谐号”高速动车组礼车，标志着中国铁路一举进入高铁时代。
“目前中国已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。”刘志军表示。
据介绍，目前中国大陆投入运营的高速铁路已达7531公里，还有一大批高速铁路正在建设。其中全长1318公里、列车最高运营速度可达380公里的京沪高速铁路已完成全线铺轨。12月3日，“和谐号”CRH380高速动车组组列在京沪高铁枣庄至蚌埠段试验运行，最高时速达486.1公里。
据悉，截至目前，中国铁路每天开行“和谐号”高速动车组1000多列，发送旅客近百万人。
按照国家《中长期铁路网规划》和目前的建设进度，到2012年，中国高速铁路总里程将超过1.3万公里；到2020年，将达到1.6万公里以上。
《科学时报》 (2010-12-08 A1 要闻)
