9月28日，2020世界新能源汽车大会中德新能源汽车合作发展论坛召开。本届论坛邀请中德政产学研届权威代表，针对中德电动汽车合作十年的成果、案例及未来合作愿景等内容开展了多层次、多角度的讨论。

自2011年6月28日中德两国签署并发布了《中德关于建立电动汽车战略伙伴关系的联合声明》以来，十年间中德两国电动汽车合作取得了丰硕的成果，为全球电动汽车发展做出了重要贡献。2020年是中德电动汽车战略合作的第十年，本届大会特别邀请德国作为主宾国。未来，中国和德国在新能源汽车领域的合作将进一步深化和加强。

《中德电动汽车合作发展报告》显示，2020年1～6月份，德国电动汽车销量为93981辆，已经成为欧盟最大的电动汽车市场。中国和德国将进一步建立长效定期沟通的交流机制，在新能源汽车发展的后补贴时代，如何制定更有效的鼓励新能源汽车长足发展的相关政策，将是两国探索的焦点之一。

此外，该报告还表明，中德两国将以中德电动汽车联合研究中心和中德电动汽车创新支撑中心为依托，加强在新能源汽车科技创新的合作，聚焦高端核心芯片、下一代动力电池材料等基础领域以及智能新能源汽车和未来出行等关键技术。

全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢在致辞中回顾了中德新能源汽车合作的10年历程和取得的丰硕成果，并提出了未来中德合作的四点建议：加强政策协同、布局前瞻技术、深化产业合作、挖掘新型领域。

德国驻华大使葛策肯定了中德建立的战略合作机制，期待政府之间的合作为产业间合作搭建良好的合作平台和环境，取长补短，优势整合。中德友好协会会长史明德和德国汽车工业协会主席穆勒对中德两国在新冠疫情背景下的抗议成果进行肯定，并对未来新能源汽车产业助力复工复产及经济复苏抱以期待。

在中德合作成果分享及未来展望主题演讲环节，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰介绍了大众集团对立足中国、共建零碳未来所做的努力。大众汽车集团与国轩高科、蔚来及宁德时代合作，使得大众汽车能够深入到更深层次的电池产业的价值链；与星星充电和一汽集团、江淮汽车携手，通过专用的充电墙来达到快充技术突破进展。

上海汽车集团股份有限公司副总裁、总工程师祖似杰回顾了与大众、博世等德国整车零部件企业的合作，并期待中德双方在新能源、智能网联、数字化等领域探索新一轮合作，寻求实现更高质量的第二次握手。

此外，中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新和同济大学教授余卓平分别从专业角度分享了中德电动汽车合作十年间的经历、成果及未来展望。