11月20日，中国汽车芯片产业创新战略联盟（以下简称“联盟”）一届一次理事会暨成立大会在京召开。据悉，该联盟旨在建立我国汽车芯片产业创新生态，打破行业壁垒，补齐行业短板，实现我国汽车芯片产业的自主安全可控和全面快速发展。

中国汽车芯片产业创新战略联盟成立大会现场。郑金武摄

由科技部、北京市共同推动的国家新能源汽车技术创新中心（以下简称“国创中心”）于2018年3月成立，这是国内首个汽车行业的国家级技术创新中心。为充分发挥体制机制创新优势，加快关键核心技术攻关，在科技部、工信部、北京市支持下，国创中心牵头，联合汽车产业和芯片产业上下游企业和机构100余家单位成立了“中国汽车芯片产业创新战略联盟”，以实现车规芯片自主安全可控，大规模提升科技产出质量和转化效率，形成产业创新生态的“热带雨林”。

北京市人民政府副秘书长张劲松在大会致辞中表示，近年来，北京制定并发布了“关于新时代深化科技体制改革，加快推进全国科技创新中心建设的若干政策措施”等一系列支持科技创新政策，坚持全球视野、扩大开放，以更大的勇气，通过制度创新驱动科技创新，为我国建设世界科技强国和北京建设全国科技创新中心提提供有力支撑。国创中心等一批在京国家级创新平台，致力于产业联合攻关、共性技术研发，并积极开展协同创新，成为北京建设全国科技创新中心的重要力量。

北京市科委二级巡视员王建新在致辞时表示，近年来北京持续在新能源汽车、智能网联汽车和集成电路领域发力，新能源汽车产业已经形成了相对完整的产业链条。下一步，北京将持续在落实政策、开展机制探索、优化资源配置和营商环境、推进放管服等方面，加强对中国汽车芯片产业创新战略联盟的支持，针对北京深化新一轮服务业扩大开放综合试点，建设国家服务业扩大开放综合示范区及中国自贸区，利用好重点领域、重点园区在财税、投资、成果转化、服务创新等方面的扩大开放政策。

里面理事长董扬介绍了联盟建设情况。据悉，联盟以“跨界融合、共生共赢、产业成链、生态成盟”为运营理念，旨在建立我国汽车芯片产业创新生态，打破行业壁垒，补齐行业短板，实现我国汽车芯片产业的自主安全可控和全面快速发展，推动我国成为全球汽车芯片的创新高地和产业高地。

联盟将协同联动“政产学研用资创”各创新要素，做单个企业和单个产业做不了的事，着力推动汽车芯片及相关核心技术国产替代和国际合作，推动构建完整的关键汽车芯片自主供给体系和内循环格局，保障产业链的安全性和稳定性，提升我国汽车芯片产业的核心竞争力。

“十四五”期间，联盟还将开展技术探索、成果应用、资源对接、产品推广、人才培养、行业交流、国际合作、产业智库等工作，建立产业链上下游信息沟通渠道，打通自主汽车芯片上车应用的技术通道和产业通道，努力实现汽车芯片的国产替代和国际开拓，早日建成“中国汽车芯片产业创新生态”。

大会上，与会领导为联盟指导顾问、联盟专家委主任等颁发了聘书，为联盟副理事长单位进行了授牌。联盟秘书长、国创中心主任原诚寅围绕“中国汽车芯片产业创新生态建设思路与实践”做了演讲。与会专家就“如何促进我国汽车芯片产业快速发展”等话题进行了圆桌论坛。