8月4日，海鸥300飞机在中航工业石飞公司总装下线。
［科学网 高长安 傅长民 王静报道］8月4日，我国首架具有完全自主知识产权的轻型水陆两栖飞机—— 海鸥300飞机在中航工业石飞公司总装下线。这是该公司继小鹰-500之后，成功研制的又一主力机型，填补了我国水陆两栖飞机的空白。
海鸥300轻型水陆两栖飞机是为了满足了国内外市场需要，填补我国水陆两栖飞机的空白而进行研制的。海鸥300飞机选装高性能大功率发动机，配置综合显示仪、雷达和大气数据计算机等先进航空电子设备，可广泛用于公务飞行、客货运输、医疗救护、航空探测、旅游观光等。
据介绍，海鸥300总长8.988米，起飞重量1680公斤，有效载重620公斤，可载客4-6人，最大时速258公里，初步售价在350万元左右。
海鸥300不需专用机场，只要有一条长600米、宽50米的水陆跑道即可起飞、降落，简易的水泥、沥青、土质、草地跑道或水面都能实现安全起降。
01架海鸥300飞机总装工作的完成，标志着整机各系统的安装协调工作已经到位，飞机即将进入首飞前的地面检查、试验和机务准备工作阶段。
目前，02架海鸥300飞机已经通过全机静力平衡ID工况67%极限载荷试验，已达到试飞强度要求；03架海鸥300飞机总装工作正在抓紧进行，近期将展开全机共振试验。将于8月下旬进行首飞，并计划参加11月份举行的珠海航展。
