记者近日从北京经济技术开发区（简称“北京经开区”）获悉，全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区已在北京经开区完成1.0阶段建设。

据介绍，在该示范区内，全长12.1公里的道路，在路侧可全方位实现路网环境感知、车路动态实时信息交互，并可在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制，充分实现人车路的有效协同；可支持L4高级别自动驾驶车辆的全息路口、冗余感知和超视距感知需求，保证自动驾驶车辆的安全行驶，提高通行效率。

按国际汽车工程师协会制定的技术标准，自动驾驶分为L1至L5等多个级别。根据网联云控式高级别自动驾驶示范区建设方案，示范区将支持L4级以上高级别自动驾驶，同时向下兼容支持低级别自动驾驶车辆的测试运营和车联网应用场景实现。

网联云控是智能网联汽车发展的更高阶段，即车辆不仅能感知信息，还能利用云上数据做出决策、判断和控制。未来，网联云控自动驾驶系统将逐步融入智慧城市建设的体系之中。

网联云控式高级别自动驾驶示范区以3-6个月为一个迭代周期，按照1.0阶段（试验环境搭建）、2.0阶段（小规模部署）、3.0阶段（规模部署和场景拓展）、4.0阶段（推广和场景优化）的步骤层层推进，形成成熟模式后将逐步向北京市其他区域复制推广，加快实现L4及以上高级别自动驾驶的规模化运行。

据悉，2021年北京经开区将进一步加快推进智能网联汽车产业发展，开展北京市网联云控式高级别自动驾驶示范区2.0阶段建设，打造自动驾驶政策标准先行区，建设车联网产业园，引进一批高成长创新型企业落地，推动一批自动驾驶应用场景落地。