2021年北京市“两会”上，《北京市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要（草案）》提请市人大代表审议。这份纲要草案提出，“十四五”时期，北京将大力实施绿色北京战略，打好污染防治攻坚战，基本消除重污染天气，消除劣V类水体，全面实现原生生活垃圾零填埋，提升生态环境空间容量。

据了解，2020年，北京市PM2.5年均浓度首次实现“30+”，创下了自2013年监测以来的最低值。

根据纲要草案，北京将优化生态空间格局，形成以生态涵养区为屏障、森林为主体、河流为脉络、农田湖泊为点缀、生物多样性丰富的城市生态系统。

纲要草案披露了今后五年的“小目标”：因地制宜保护恢复湿地，建设小微湿地50个以上；打通动物迁徙空间，加强候鸟栖息地建设和野生动物栖息环境保护，建立100处生物多样性保护示范区、500处生态保育小区。

为保障PM2.5年均浓度进入“30+”，纲要草案还开出了“三个协同”的新药方：PM2.5细微颗粒物和臭氧污染协同治理、大气污染物和温室气体排放协同控制、本地和区域协同共治。最终希望达到的疗效是北京将在“十四五”时期基本消除重污染天气。

为实现大气污染物防控，北京燃油车将迎来更有效的控制。纲要草案提出，北京将大力推动公交、环卫、出租、渣土以及市内邮政、快递、旅游等车辆使用纯电动或氢燃料电池，推动存量燃油汽车更新为新能源汽车。同时，还将优化充换电基础设施布局，加快推进氢能源汽车加氢站规划建设。

同时，将持续推动汽修行业优化整合升级，建设集中式、封闭式钣喷中心，试点推广绿色干洗剂，推广具有净化回收功能的全封闭干洗机或碳氢干洗机。

大气污染治理无法局限在某一座城市。今后5年，北京将强化区域大气污染联防联控，坚持统一标准、统一检测，强化联合执法、应急联动，积极争取国家开展区域生态环境污染防治立法，推动国家逐步统一治理政策和标准体系。