发展新能源汽车是全球应对气候变化挑战、改善生态环境、培育经济发展新动能、实现汽车产业转型升级和可持续发展的共同选择。2019年7月，首届世界新能源汽车大会在海南博鳌成功举办。

今年9月27-30日，第二届世界新能源汽车大会在海口召开。本届大会旨在进一步加强国际交流与合作，加速突破新能源汽车市场化障碍，加快推进“电动化、智能化、共享化”融合发展。

全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢介绍，大会以“共克时艰、跨界协同、合作共赢”为主题，围绕新能源汽车可持续健康发展、跨产业协同、科技创新等议题展开研讨。

健康发展

来自大会主办方的数据显示，2019年，全球主要国家新能源汽车销量超过210万辆，中国销量达到120.6万辆，占中国新车销售比例达4.68%。截至2019年底，全球新能源汽车累计销量突破720万辆，中国占比50%以上。

万钢指出，当前，新能源汽车进入市场化和高质量发展攻坚期，要保持战略定力，坚定新能源汽车重大战略方向，加快推动新能源汽车由政策驱动向“市场+政策”双轮驱动转变。        汽车产业是关键的重要产业，实现全链条的供应。早在疫情初期的3月，汽车产业就开始复工复产。5月，工业和信息化部组织召开畅通全球汽车供应链研讨会，围绕汽车产业发展有关重大问题进行研讨，共同推动疫后全球汽车产业恢复和发展。

工业和信息化部副部长辛国斌认为，发展新能源汽车是全球汽车产业转型升级绿色发展的必由之路，也是新时代中国汽车产业高质量发展的战略选择。然而，我国新能源汽车产业发展中还存在创新能力不强、整车成本偏高，基础设施滞后、安全隐患较多等突出问题。

对此，辛国斌给出了新能源汽车产业健康发展的方案：一要坚定发展方向，做好中长期规划等顶层设计，加强部门间政策措施的协调和衔接，统筹推进汽车与能源、交通、信息通讯等产业的深度融合发展，引导资源汇聚，形成发展合力；二要提高供给质量，围绕降低成本，提高安全等核心问题持续进行关键材料、单体电池、电池管理系统等技术攻关，开发先进实用产品，加快形成市场的竞争优势；三要优化消费环境，推动提升公交、出租、物流配送等公共领域车辆电动化水平，推进充换电设施建设，鼓励换电模式创新发展，完善充换电、停车、过路过桥等优惠政策，提升用户的体验。

跨界融合

9月29日，在2020世界新能源汽车大会上,万钢发布了《2020世界新能源汽车大会共识》（以下简称《共识》）。《共识》基于对全球新能源汽车发展现状及趋势的综合研判，汇集了国内外政产学研各界的意见和智慧，将为今后一段时间内世界新能源汽车产业发展提供重要的方向指引。

新一轮科技革命正在驱动全球汽车产业发生全面重构，在互联革命和智能革命的影响下，产业格局呈现出“多方参与、竞争合作，你中有我、我中有你”的重大变化。在汽车产业的重构进程中，跨界成为常态、融合成为必然。

建立在信息技术革命和制度创新基础上的新经济对新能源汽车影响比任何时候都大，农村经济的快速发展也为新能源汽车提供了广阔的市场空间。那么，新能源汽车的发展如何才能适应新融合、新市场、新经济的迭起？

我国正在着力推动新能源汽车的市场化发展，首先，在复工复产之初就延长了补贴政策和免征购置税的政策。与此同时，工业和信息化部、农业农村部、商务部联合组织了新能源汽车下乡活动，用绿色、智能、安全适用的新能源汽车引导农村消费者直接跨入电动化。

万钢经常遇到这样的问题：“为什么中国的汽车市场到现在千人保有量不到200辆汽车，它的增长点应该在什么地方？”

这些年，走过很多村庄的万钢经常会问农民：“你们的美好希望是什么？”农民的回答则是：“我们希望有一辆车、一套房。”万钢好奇：“不是‘两不愁三保障’里已经有房子了吗？”农民说：“我们还要到县城去买一套房。”

万钢也从中了解到汽车已经成为农民的刚性需求。“那么，我们能为农民做点什么，又能为乡村振兴做点什么呢？”显而易见的是为农民提供新能源汽车，让他们能够一步直接跨入电动化，跨入现代化。

科技引领

在本届世界新能源汽车大会上，主办方安排了多场线上云峰会和线下主题峰会，分别围绕基础软件、大数据技术、储氢技术、第三代半导体技术、换电技术、新能源汽车安全与召回、中重型车零排放、先进动力电池技术等技术领域展开讨论。

在9月28日的全体大会上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高代表大会公布了“2020全球新能源汽车前沿及创新技术”评选结果，共有7项创新技术和7项前沿技术入选。

据介绍，此次获奖的7项创新技术已实现量产化应用，有效地提升了新能源汽车的技术水平；此次获奖的7项前沿技术则展示了全球基础研究的最新方向，为今后新能源汽车科技创新指出了新的方向。

科技部副部长李萌指出，汽车与信息、材料和能源等领域的深度融合是汽车科技创新的关键范式。新一代信息技术、新材料技术、新能源技术、智能制造技术等正在成为构建新一代汽车技术创新体系的使能和赋能技术。

李萌表示，就新能源汽车而言，其将呈现平台化、轻量化、智能化、网联化等技术发展的趋势，材料、工艺、装备协同突破，基础技术、应用技术和产业化技术逐步贯通，技术创新从点的突破迈向系统能力的提升。

其中，高安全、高比能量、长寿命、低成本的动力电池技术将推动纯电动汽车大规模的普及。高比功率、长寿命、低成本的燃料电池电堆技术和轻量化、大容积、高安全的车载储氢技术将助力燃料电池重载商用车的推广和应用。

“人工智能、大数据、云计算、5G等新一代信息技术将推动智能网联汽车、智能交通、智慧城市融合一体化发展。”李萌说，“未来，交通网、信息网、能源网三网融合将会在新能源汽车这一载体上率先实现。”