人工智能已成为当代经济动力变革的新引擎，是当前引领性的战略性技术和新一轮产业变革的核心驱动力。上海交通大学依托学科和人才优势，抢抓机遇，以建设人工智能研究院为抓手，在探索人才培养模式、推动产学研用融合，搭建创新交流平台等多方面取得了一定成效。
上海交通大学一直站在人工智能发展的最前沿，先后成立“人工智能研究院”、 联合启动“高校人工智能学术联盟”并召开世界人工智能大会“全球校长圆桌会议”、设立“上海交通大学人工智能校友分会”……学校在人工智能领域有良好的培养模式和氛围，孕育了一批又一批优秀的国际化领军人才，
聚焦科学前沿创新教育模式，培育人工智能领域的领军人才
2018年1月，上海交通大学面对国家和上海市的战略部署，抢抓人工智能发展的重大战略机遇，集聚校内外资源，揭牌成立了上海交通大学人工智能研究院。由上海交通大学副校长、中国科学院院士、电磁场与微波技术专家毛军发领衔担任院长，长江学者、国家杰出青年基金获得者杨小康担任常务副院长。
上海交通大学人工智能研究院以“创新技术、创新应用、创新人才”三位一体为理念，围绕引领性科学研究、社会公共服务、成果转化、人才培养与国际合作四大功能开展工作。积极探索本硕博贯通的人工智能人才培养模式。学校经过二十多年的探索，形成了以致远学院、ACM班和IEEE试点班等为代表的基础领域拔尖创新人才培养体系，培养了一批在人工智能创业领域的青年领军人才，如依图科技林晨曦、第四范式戴文渊、商汤科技徐立、云天励飞陈宁等。
在ACM班的课程中有一门名声在外的课程叫做“学子讲坛”。俞勇作为这门课的授课教师，他只给学生们提出最少的几项基本原则，而让学生作为这门课的主角去畅所欲言，从话题到内容到表达方式，全部让学生自己选择。俞勇甚至鼓励学生们去谈论一些与本专业无关的人文话题，培养他们多学科的思考方式。
此类的培养模式使得学生颇为受益，在国内外各类科创大赛中屡屡摘金夺银，展现出极强的竞争力和创新潜力。交大学子三次问鼎ACM国际大学生程序设计竞赛全球总冠军，与MIT、哈佛等世界名校和清华、北大等国内名校学子同台竞技，六次取得赛事金牌。十年来，ACM班有数百人获得国内外荣誉和奖项，以第一作者身份在重要国际会议和期刊上发表的学术论文达40余篇，其中国际会议最佳学生论文和最佳候选学生论文各1篇。
学校于2018年初成立人工智能研究院，增设人工智能专业，聚焦人工智能基础理论和前沿研究热点，推进人工智能专业建设，2019年将正式招收本科生。
世界人工智能大会期间，学校成立吴文俊人工智能荣誉博士班，进一步完善了上海交通大学对人工智能人才的贯通式培养模式。本科期间重点培养人工智能的基础理论及能力，研究生期间依托工智能研究院为平台重点探索行业前沿，吴文俊博士班则着重培养潜在的人工智能领域的创新性基础研究领军人才。
聚焦人工智能产学研用，持续助力上海科创中心建设
人工智能研究院面向国际前沿，致力在人工智能领域打造跨学科研究高地、培养顶尖人才、引领科技创新、推动产业发展。今年9月，学校人工智能教育部重点实验室正式通过专家认证成立，目前，已有14篇论文被CVPR2018大会接收，牵头1项国家重点研发计划项目，获得首批工信部人工智能与实体经济深度融合创新项目。推动制定上海市人工智能全产业发展战略规划并牵头拟定研究指南。研究院与闵行区政府、博康控股集团有限公司以及上海临港经济发展（集团）有限公司合作共建“上海交大人工智能研发与转化平台”，围绕人工智能创新需求，汇聚人工智能前沿技术，对接资源，持续培育和推进人工智能技术产业化，不断助推上海科创中心建设。
启动“高校人工智能学术联盟”，打造世界顶级人工智能学术交流平台
上海交通大学联合清华大学、中国科技大学、MIT、商汤科技等十余家高校和企业发起成立“全球高校人工智能学术联盟”，建立跨越学科、跨越地域的学术联盟。学校承办“全球校长圆桌会议”和人工智能前沿论坛，搭建前沿理论与前沿应用的高水平对话平台，主办人工智能卓医创新挑战赛，用科技创新和产业模式革新促进医疗行业领域的技术进步和产业升级。
