1月13日，《中国能源报告(2018)：能源密集型部门绿色转型研究》在北京发布。该报告由北京理工大学能源与环境政策研究中心完成，聚焦电力、钢铁、水泥、化工、建筑和交通等能源密集型部门，围绕其绿色转型过程中的相关重大问题开展了系统性研究。

北京理工大学能源与环境政策研究中心主任魏一鸣介绍，《中国能源报告（2018）》评估了能源密集型部门绿色发展水平，探讨了能源密集型部门绿色转型的潜力及发展路径，预见了能源供应、加工转换及储运、能源使用和末端治理等过程的技术发展前沿，并模拟了中国能源密集型部门绿色转型的政策。

报告研究发现，未来电力需求增长空间大但增速放缓，在社会经济转型情景下有望于2041年达峰至12.0万亿千瓦时，电力行业二氧化碳排放将有望于2023年达峰，二氧化硫和氮氧化物排放量则在2020年左右达峰。钢铁行业需求有望于2020年前达峰，后期随着建筑存量和钢材退役等因素的变动情况而发生波动，淘汰落后产能、发展短流程炼钢、节能技术改造和技术创新等可促使钢铁行业排放尽快达峰。

水泥产量与二氧化碳排放在2016年已达峰，但后期将伴有短期震荡，其中先进技术改造、燃料替代和原料替代将推进绿色转型。而化工行业中，电石、烧碱等传统化工产品增长潜力有限，烯烃和芳烃等高附加值产品产量将持续增长，高端聚烯烃塑料和特种橡胶等化工新材料将得到发展，以乙烯为代表的大宗基础化学原料的二氧化碳和污染物排放将有望于2041年左右达峰。

此外，随着高效车辆技术进一步发展、客运结构不断优化以及清洁燃料进一步推广，未来城市客运交通的能耗与二氧化碳排放将在2020年左右达峰，而城际客运交通将有望于2035-2045年达峰。对于建筑部门，研究发现，建筑能耗将有望于2040年前达峰。

基于上述发现，报告还形成了先关政策建议。如加快创新能源绿色技术，抢占技术制高点。电力行业绿色转型以发展清洁能源为主，提高能源转化效率并推动制度建设与市场机制建设。钢铁行业绿色转型的关键在于发展节能技术，并应持续推进行业供给侧改革、加强污染物的综合治理。水泥行业绿色转型应推动先进技术改造，长期发展应推行燃料替代和原料替代。化工行业绿色转型要着重于转变生产方式、改善原料结构并辅以改进生产工艺，而实现长远发展则应引入突破性技术。

报告还建议，客运交通绿色转型要优化交通运输结构，充分发挥各种运输方式的潜力，并大力建设城市公共交通。建筑部门绿色转型亟需构建节能技术体系，优化建筑集中供热供冷方式，提升建筑设备能源利用效率。