“昨天晚上19时07分，我国首艘货运飞船——天舟一号顺利完成了对天宫二号的推进剂在轨补加技术试验，标志着天舟一号飞行任务取得圆满成功，也标志着中国载人航天全面迈入‘空间站时代’。”今天（4月28日）上午，中国载人航天工程办公室主任王兆耀出席国新办新闻发布会，介绍空间实验室飞行任务有关情况，并答记者问。

我国载人航天工程自1992年批准立项实施以来，按照“三步走”发展战略稳步推进，截至2013年圆满完成了第一步和第二步第一阶段任务，突破掌握了载人航天天地往返、空间出舱、交会对接等基本技术，使我国成为具备独立开展载人航天活动能力的国家。

2010年，中央政府批准空间站工程立项，分为空间实验室任务和空间站任务两个阶段实施。空间实验室阶段主要是突破和掌握货物运输、航天员中期驻留、推进剂补加、地面长时间任务支持和保障等技术，开展空间科学实验与技术试验，为空间站建造和运营奠定基础、积累经验。根据任务目标，共规划实施4次飞行任务，包括长征七号运载火箭首飞任务、天宫二号飞行任务、神舟十一号飞行任务和天舟一号飞行任务。

王兆耀表示，与以往的载人航天任务相比，天舟一号飞行任务是我国空间站货物运输系统的首次飞行，具有“任务状态新、技术难度大、持续时间长”的特点。至此，中国载人航天工程空间实验室阶段任务胜利实现了“成功首飞、稳定运行、健康驻留、安全返回、顺利补加、成果丰硕”的任务目标。

“作为空间站建造前的载人航天最后一次飞行任务，这次任务具有承前启后的意义。”王兆耀说，“空间实验室阶段规划的四次飞行任务目标全面完成，标志着我国载人航天工程第二步任务取得全面胜利，为我国空间站组装建造和长期运营奠定了坚实基础，对载人航天后续发展产生了积极而深远的影响，标志着中国载人航天全面迈入‘空间站时代’。”

回顾空间实验室阶段任务，王兆耀认为，从工程发展角度看，这一阶段取得了十分重要的成果和十分难得的经验，主要包括建成了空间站货物运输系统，实现了航天员中期驻留目标，考核了空间站相关关键技术，开展了大量空间科学实验和技术试验，锻炼了工程全线连续高密度执行任务的能力，深化了我们对空间站阶段中长期飞行任务的规律认识。

根据规划安排，空间站阶段的主要任务是，在2022年前后，建成和运营我国载人空间站，掌握近地空间长期载人飞行技术，具备长期开展近地空间有人参与科学实验、技术试验和综合开发利用太空资源能力。

王兆耀透露，我国空间站有着自己的特点：规模适度，具有拓展能力；总体方案优化，增强了建造的灵活性；创新了共轨飞行模式等。

“现在是‘万事俱备，只欠东风’。”王兆耀说，目前我国空间站建造和运营的关键技术均已突破，相关配套建设的系统都已建成，可以说具备了整个执行建造空间站任务的能力，等空间站的核心舱、实验舱等几个舱段主体研发出来，就可以执行空间站在轨组装建造了。