尽管打破GPS垄断是北斗的使命，但本着服务全球必须融入全球的务实精神，北斗与GPS也早已建立了合作机制，致力共同推动民用卫星导航技术发展。这意味着，中国北斗在保障国家战略主动权牢牢掌控在自己手中的同时，也将积极践行“世界北斗”的发展理念，努力服务全球、造福人类。

11月5日，我国在西昌卫星发射中心以“一箭双星”方式，成功发射北斗三号第一、第二颗卫星，开启了北斗全球组网的新征程。北斗三号卫星开启全球组网序幕，向着既定目标全速推进——2018年前后完成18颗卫星发射，率先为“一带一路”沿线国家提供基本服务，2020年实现35颗北斗卫星全球组网，具备服务全球能力。

作为北斗系统中全球组网卫星的首发星，北斗三号第一颗、第二颗卫星的成功发射，意味着中国北斗导航系统正在从中国的北斗，变成世界的北斗。2012年12月，中国政府宣布北斗区域导航系统正式提供区域服务，北斗系统服务亚太地区，目前已经覆盖了巴基斯坦、沙特、缅甸、埃及、印尼等近30个“一带一路”沿线国家。如今，随着北斗三号系统两颗卫星升空，北斗系统开始走向服务全球，实现了从国内到区域，再到全世界的历史性“三级跳”。

卫星导航系统为人类带来巨大的社会和经济效益，已被广泛应用于航空、航海、通信、人员跟踪和汽车导航与信息服务等诸多方面。我国将自主建造的卫星导航系统命名为“北斗”，饱含着强烈的忧患意识和走向复兴的渴望。上世纪90年代，在海湾战争中，装载GPS的精确打击武器首次大规模使用，其作战效能令全球震惊。之后，在国家经济实力和技术基础仍非常薄弱的情况下，我国毅然决定启动北斗卫星导航探索。北斗系统从无到有、从有到优，不断完善，不断升级。北斗系统的崛起，充分展示了中国命运必须自己掌控，大国重器必须自己打造的坚定决心。

自正式提供区域服务以来，北斗系统源源不断地为广大用户提供精准优质的服务，目前已成为世界上三大卫星导航系统之一。随着卫星导航技术与物联网、大数据、云计算等技术和领域的结合，卫星导航与位置服务已成为我国重要的战略性新兴产业，我国北斗应用也进入快速发展阶段。北斗高精度时空定位服务已普遍服务于共享单车，有的共享单车品牌与北斗导航共同推出智能锁，有的则利用北斗地基增强系统实现了精准的单车米级定位。从抢险救灾到精准农业，再到城市燃气、电力电网，近年来北斗卫星导航各类高精度位置服务产品，已广泛应用于国计民生。北斗已成为当代中国又一张耀眼的“国家名片”。

随着北斗卫星启动全球组网，北斗导航也开启了全球竞争的新征程。目前美国GPS已形成全球覆盖，民用市场占有率超过90%，北斗导航全球化的过程也就是从GPS手中争抢客户的过程。到了2020年，让越来越多人的生活都离不开北斗，道路是曲折的，但理想也令人奋进。我国早已确定了建设独立自主、开放兼容、技术先进、稳定可靠的全球卫星导航系统的发展目标。在高水平目标指引下的北斗三号全球导航系统，其定位精度将不断大幅提升，最终将可提供米级、亚米级、分米级，甚至厘米级的服务。届时，中国北斗的精度将与美国GPS相媲美。

尽管打破GPS垄断是北斗的使命，但本着服务全球必须融入全球的务实精神，北斗与GPS也早已建立了合作机制，致力共同推动民用卫星导航技术发展。这意味着，中国北斗在保障国家战略主动权牢牢掌控在自己手中的同时，也将积极践行“世界北斗”的发展理念，努力服务全球、造福人类。

包括刚刚成功发射的两颗北斗三号卫星，西昌卫星发射中心已先后成功发射29颗北斗卫星，成功率达到100%。从现在起到明年春节前这100多天里，还有16颗北斗卫星即将发射到位。到2020年左右，承载着大国自信和继往开来精神的全部30多颗北斗众星，在光耀全球的同时，也将成为惠及世界的民生“守护神”。

本报评论员 樊大彧