爆破专家任辉启院士等考察桥梁

世界首座超高性能混凝土全预制拼装桥，湖南长沙

世界首座超高性能混凝土全预制拼装桥

施工现场

预制拼装

科学网讯（记者 成舸）9月5日，我国第一座采用活性粉末混凝土建成的桥梁在长沙通过湖南省住建厅组织的验收。包括3位中国工程院院士在内的专家组认为，该桥梁达到同类桥梁建造的国际先进水平，其积累的设计理论和施工技术具有极强的探索示范价值，为该新型混凝土材料在我国的工程应用奠定了基础。

该桥位于长沙市北辰三角洲，是一座跨街天桥，主跨36.8米，一跨过街，桥下车行道不设桥墩，重量较原普通混凝土方案减轻近1/3，承载和长期性能更是大幅提升。该桥由湖南明湘科技有限公司承建，湖南大学承担结构研发设计及技术支持，于今年1月8日建成并投入使用。这也是国际上首座采用全预制拼装工艺建成的超高性能混凝土车行箱梁桥。

湖南大学提供的资料显示，活性粉末混凝土（RPC）是上世纪90年代由法国人最早研发的一种超高性能水泥基材料，其强度、耐久性、韧性分别可达普通混凝土的5倍、10倍、100倍以上，水泥用量却仅约为后者的二分之一，骨料用量则更低。目前，由于普通混凝土的比强度较低，混凝土桥梁的结构跨度和高层建筑的结构高度已近极限。RPC材料为突破上述限制提供了可能，一经出现便引起国际土木工程界的瞩目。

“通俗地说，RPC是全球最结实、最强韧的一种混凝土，在许多工业和民用领域应用前景广阔。”明湘科技董事长吴罗明告诉记者，该公司已掌握具有自主知识产权的RPC材料制备和优化技术，其生产的RPC构件现已用于长沙地铁等工程，并引起了国防、高铁、海洋工程等多个领域单位的密切关注。

据验收专家组成员、中国建筑科学研究院建筑材料研究所总工程师冷发光介绍，RPC作为当前土木 领域的新研究热点，少数发达国家已有工程实例，国内虽也有数十家单位开展研发，但主要仍侧重于材料端，尚缺乏用这种新材料整体建造桥梁的应用先例。即使在零散的工程应用中，材料和结构也结合得不够好，使新材料的优越性难以充分体现，“长沙这座桥梁完全把上面的问题解决了。”

担任验收专家组组长的中国工程院院士、清华大学教授聂建国表示，该桥实现了新材料与新结构的有机结合，其成功修建为国内超高性能混凝土桥梁的推广应用提供了良好的工程示范，积累了极为宝贵的经验。其开创的产学研合作创新模式，尤其值得当前国内土木工程界借鉴。