本报讯 近日，南京林业大学杨平教授团队的“长三角地区富含水地层盾构隧道建造人工冻结法关键技术”项目获教育部科技进步奖二等奖。
据介绍，近年来，长三角地区沿江沿海，地层含水量大，地下施工中容易出现险情。如何尽快排险，成了该地区城市地下工程建设界无法回避的问题。杨平教授团队凭借“人工冻结法技术”，为长三角地区的27条地铁和隧道快速排险，直接挽回经济损失和产生间接效益32.74亿元。
其中，“液氮冻结法止水盾尾刷快速更换技术”等达到了国际领先水平，解决了长三角一带盾构隧道建设中的涌沙冒水的关键难题。
（谌红桃）
《中国科学报》 (2016-04-14 第6版 动态)
