2015年4月21日，在第十六届上海国际汽车工业展览会上，上汽依维柯红岩发布了其酝酿已久、基于欧洲技术与中国用户实际需求的“杰时达”（GEN—star）车联网系统。
上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理杨汉琳在会上介绍说：“我们推出‘杰时达’车联网系统，也是把互联网技术与传统技术结合得非常好的实践，上汽依维柯红岩结合重卡工业与物流运输实际，不只是简单地将车联网等同于‘车载导航+呼叫中心’，而是以‘互联网+’为驱动，率先用‘车联网+’的发展理念，它的前提条件是我们红岩汽车发动机已全系列使用了高压供轨技术，在我们控制系统完全电控的基础上来做的。结合现在移动互联的技术，在IVECO成熟车辆信息化、智能化技术基础上，推出了融汇中外物联技术的‘杰时达’车联网系统，把‘人与车’、‘车与车’、‘车与社会’、‘车与货’等全面互联，为用户和经销商提供更多的增值服务。最终是想通过传统汽车与移动互联的技术结合实现经济、高效，它不仅仅是货运的解决方案，同时，是汽车生态环境得到了进一步优化和提升。我们的车联网技术有十大功能，在车辆本身营运涵盖娱乐、服务、管理、金融等等方面的内容。”
杰时达车联网+“车生活”
有了“杰时达车联网”，全新“车生活”显著不一样： 天气、新闻、音乐、视频、4S店优惠、周边购物与餐饮折扣等各类的资讯与娱乐让旅途不再枯燥；货物、燃油、电瓶乃至整车防盗保障有力，可报警、可追终、可锁车，不必提心吊胆；显示屏中道路红、黄、绿显示的拥堵、缓慢及畅通状况一目了然。
杰时达车联网+“车服务”
忙碌运输，时常忘记车辆保养时间！车辆故障，只能停车耐心等待服务驰援！ 突发事故，发送准确求救信息格外艰难！这些，司机朋友一直想要改变。
有了“杰时达车联网”，全新“车服务”关怀零距离： 大平台、云数据，科学的养护计划让维护更为规范，省心省力；远程故障诊断、实时检测、车况信息提供，突发故障从容应对；事故后车辆自动或人工报警救助，救援中心获取信息更为全面。
杰时达车联网+“车管理”
大车队、大物流 ，车辆是否按规定路线行驶？ 油耗成本是否可控？ 这些，物流公司一直想更完善。
有了“杰时达车联网”，全新“车管理”明显大不同： 行驶线路、区域偏移报警、位置管理追踪； 报表定制，智能、精细、规范车辆运营管理； 实时油耗监测、油耗数据分析，改善驾驶人员操作行为，达到最佳油耗 ，实现成本最大优化。
杰时达车联网+“车金融”
重型卡车80%左右通过金融模式实现销售，贷款人员资信； 还款节点提醒； 这些，经销商一直想更安全。
有了“杰时达车联网”，全新“车金融”必须不一样：发车时间、在途情况、到达时间、库存位置全时掌控；贷款人员信誉资信一查便知；还款提醒、欠款通知到时必达。
活动当天，上汽依维柯红岩还公布了“杰时达”车联网标准版、豪华版的配置标准和个性金融管理、车队管理定制化系统价格。 据悉，正式发布后，红岩家族产品将全面配置标准版车联网系统，根据需要，升级为豪华版，只需增加部分服务及设备费用。（马晓岚）
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上海车展同时亮相的与同步欧洲推出的全新杰狮亮亮相，其定位高端物流运输标杆。据悉，这是基于2009年3月推出的杰狮经历岁月历练后，适应当前物流运输装备高端化发展趋势和用户实际需求的短期小改款，2017年还将在此基础上有一次更大的升级改款。
上海车展亮相后，全新杰狮预计在今年9月全国正式上市。改款后的全新杰狮不仅在外观上更有力量之美，在产品人机工程舒适升级、安全高效可靠升级、道路运营经济升级等方面均有了极大突破，更是在技术创新、车联网智能升级方面有着卓越表现。
