原标题：做打动世界的产品（逐梦英才）

日前，深圳公布了新一届政协委员名单，不少80后亮相政协舞台。其中，大疆无人机创始人汪滔（上图，王星摄）赫然在列。

“创业需要保持一颗纯粹的心”

圆框眼镜、小胡子、鸭舌帽，初见汪滔，很难将他和当前炙手可热的大疆公司掌门人身份联系在一起。正是在这个80后“理工男”的带领下，大疆从9年前只有几个人的创客团队，成长为一家有3000多名员工，客户遍布全球100多个国家，占有国际市场份额近七成的高科技公司。

“从小我就有一个关于‘飞行’的梦想。”汪滔说。2005年，在香港科技大学电子及计算机工程学系就读的汪滔，把直升机自主悬停技术作为本科毕业设计课题。学校给了1.8万元港币作为课题的启动经费，但最终在做演示时，飞机却掉了下来。“毕业课题的评价仅仅是个C。”汪滔回忆。

毕业作品的失败，没有让汪滔气馁。他一个人跑到深圳，经过几个月没日没夜地钻研，终于在2006年1月做出第一台样品，得到航模爱好者的认可。

2006年，汪滔在导师支持下，拉上当年一起做毕业课题的两位同学，在深圳创立大疆。

创业初期，公司只有五六个人，在居民区里办公。“那几年比较艰难，根本招不到优秀的人才。”大疆公司副总裁邵建伙回忆，“人来了，门一开，看是小作坊，基本上掉头就走。”

面对困难，汪滔很从容。他认为，无论在哪个领域，困难都是所有创业者必须去面对的。对创业者而言，最重要的是一颗纯粹的心。“只有抱着‘把事情做好的决心’坚持下去，才能在创业的道路上走得更远。”

汪滔的坚持很快就得到了回报。2008年，大疆第一款较为成熟的直升机飞行控制系统XP3.1面市。“当时能够采用自主悬停技术的产品非常稀缺，一个单品就能卖到20万，钱很好赚。”汪滔说。

“成功，源自始终专注于产品的态度”

创业的初步成功，并不能让汪滔满意，在他看来，过高的价格门槛会带来市场的局限。汪滔决定转型。

当时，多旋翼飞行器已经开始兴起，这给汪滔带来了灵感。大疆很快把在直升机上积累的技术运用到多旋翼飞行器上。

“多旋翼市场起来之后，那时人人都在搞航拍。”汪滔说，大疆最初的核心产品是飞行控制系统。他发现，即便解决了飞机的操作难题，摄像机还是需要另外购买安装。“我们为什么不能做一个一体化的解决方案？”

2012年，大疆推出全球首款航拍一体机“大疆精灵Phantom1”。经由高度技术集成，大疆精灵将之前局限于航模爱好者的专业市场推广至大众消费市场，将单纯的飞行体验拓展至航拍体验后，不仅让大疆走上了高速发展的快车道，也引爆了整个无人机行业的市场需求。

“大疆的成功，源自始终专注于产品的态度。”汪滔说。

固定悬停、自动返航、影像实时回传、GPS自动导航……在接下来的几年里，大疆始终以用户的体验反馈为依据，不断实现产品的升级换代。如今，大疆的产品已经占据全球70%的市场份额，成为民用无人机领域当之无愧的领航者。

对于越发激烈的行业竞争，汪滔并不担心，而是始终保持着开放的态度。2014年11月，大疆推出SDK软件开发套件，把大疆已有的核心技术向后来的开发者开放，“希望此举能够将无人机产业推向一个新的高度。”汪滔说。

汪滔对竞争开放的态度，源于对大疆技术优势的绝对自信。“我们在无人机领域有着近10年的技术积累。”他表示，图像传输、云台技术和飞行系统是大疆的核心技术。这些技术拼接在一起，才形成了大疆现在的领先地位。

“无人机未来的发展方向，是在应用领域的创新，而不是价格上的竞争。”创业9年来，大疆始终将创造力作为发展的根本。目前，大疆3000多名员工中，研发人员数量超过700人，“研发力量是竞争对手的10倍以上。”汪滔说。

汪滔当年创业的初衷是做一个“容易飞的飞行器”，后来逐步延展到“让更多的人体验不同的世界”。如今，这两个目标都已实现，汪滔的目光已看得更远。

“一直以来，中国都缺少一个能够打动全世界的产品。‘中国制造’也很难摆脱靠性价比优势去获得市场的尴尬局面。”汪滔表示，希望通过大疆对产品的精益求精，让中国制造贴上高质量、高品位的标签。