“从我国儿童乘车现状看，不正确的儿童乘车方式仍比较普遍，儿童乘车伤害形势依然严峻。我国只有上海、山东、深圳个别城市有法规要求，但基本没有惩罚规定，人们普遍没有意识到在乘车时，应该给0-12岁的儿童购买儿童安全专用座椅，”2014年12月09日，由中国汽车技术研究中心与公安部道路交通安全中心联合主办的2014（第五届）中国汽车安全技术发展国际论坛——儿童安全乘车公益宣讲研讨会上有关专家如是说。

会上专家称，过去母亲抱着孩子乘车成为普遍现象，经过实践证明，当汽车行驶在每小时50公里时，一旦发生交通事故，孩子是无法保住的。针对目前存在的状况，会上专家强烈呼吁：要想对策，要立法。

公安部道路交通安全研究中心专家与参会嘉宾分享了在儿童交通安全立法研究方面的工作进展；世界卫生组织中国区何景琳博士与到场嘉宾分享了减少儿童交通伤害的工作经验；“儿童安全乘车”工作推进办公室代表潘增友先生详细介绍了办公室配合立法研究工作方面所取得的成果，同时对2015年儿童乘车安全推进工作方案做了详细介绍。

2015年“儿童安全乘车”工作推进办公室将在立法研究、技术规范和宣传引导方面开展工作，开展对儿童乘车安全保护的实施方案和执行方案研究，完成《儿童乘车安全保护实施和执行方案》研究工作；对车辆和装备进行技术规范研究，并启动“儿童交通安全事故形态调查与分析”研究工作；此外还将出版《中国儿童交通安全蓝皮书》和《儿童安全乘车手册》，并举办多场儿童交通安全宣传专题会议和“儿童交通安全——全国路演”活动。

“儿童安全乘车”工作推进办公室自成立以来，一直致力于宣传、倡导儿童乘车安全，为中国儿童安全乘车公益事业的发展，贡献着自己的力量。此次会议期间，巧儿宜（中国）有限公司、高田（上海）汽配制造有限公司、好孩子集团、宁波环球娃娃婴童用品有限公司、基德儿童用品贸易（上海）有限公司、贝贝奥托贸易（宁波）有限公司等六家优秀的儿童安全座椅企业针对中国儿童乘车现状与改善发表了自己的观点，提出了建设性建议，得到了参会嘉宾的普遍认同。

经过3年的努力，“儿童安全乘车”工作推进办公室提升了我国儿童乘车安全的社会关注度，加快了我国儿童乘车安全事业的发展，获得了社会各界的认可和赞许。通过此次论坛，希望全社会进一步提高了社会对儿童乘车安全的认识，大家行动起来吧！（马晓岚）