■喻海良
“21世纪是
的世纪。”从表象来看，这句话说的似乎是事实。然而，
专业毕业的博士韦鹍却有一肚子的苦水。其近日发表在科学网上的《我那苦逼的生物学屌丝逆袭之路》一文认为，人们可能基于以下两点原因选择攻读
：一是被一句“21世纪是
的世纪”所忽悠；二是不用纠缠于数学和物理中恼人的公式，至少不用学高深的数学和物理。
其实，在科研界，
的确属于热点学科。据JCR（《期刊引用报告》）公布的172个学科的平均影响因子排名，位于前10位的学科全部与
相关，排在第一位的免疫学平均影响因子居然达到5.792，相比之下，排在最后的船舶工程类刊物平均影响因子只有0.319。两者相差18倍之多。
由于许多机构在进行国内大学排名时，主要考虑论文发表量与被引用量，因此很多学校为了提高考核分数，陆续开设与
相关的学院。据不完全统计，目前，几乎所有“985工程”大学都开设了与
相关的学院。
然而，这样大跃进式的发展态势会导致很多问题，其中最主要的一点就是导致该专业方向毕业生就业市场供大于求。以在该领域处于领导地位的某
学院毕业生就业情况为例，2009年，该院直接参加工作的本科生为10人，其中无一人从事与本专业相关的行业。
各大学在追求科研数据漂亮的同时，却忽视发表论文较少且不容易被引用学科的建设，使这些学科基本处于停滞状态。以船舶工程为例，该学科对船舶工业、国防建设、海洋资源开发等领域均有重要意义。然而，虽然近几年我国造船领域快速发展，但除了上世纪60年代以前就已开设相关专业的几所院校之外，近几年，几乎没有高校新开此专业。任由这种现象发展，将可能导致我国在很多重点领域缺少可用之才，受制于人。
怎样评价一所大学？显然不能只看该校论文发表情况，而应综合考虑各学科之间的差别。各高校争先恐后地发展生命学科，相信各高校领导者也看到了生命学科的潜力，但提升科研业绩的动机也值得警惕。因为，这种动机所带来的，往往是学科的不均衡发展，而对中国这样一个大国来说，本土高校的学科均衡是异常重要的。今后，应逐渐推广以成果相对学科平均影响因子来衡量大学水平，而非单一地比较CNS或者期刊影响因子、论文被引用次数。（作者系澳大利亚卧龙岗大学研究员）
《中国科学报》 (2013-01-16 第1版 要闻)
