6月7日，在于新加坡举行的国际航空运输协会第67届年会和世界航空运输业峰会上，国际航协首次对外公布了“未来机场安检站”的理念雏形。
“未来机场安检站”的核心理念是：集中全力解决高风险系数事件，加强安保；将旅客信息整合进入检查站流程，支持基于风险管理的举措；实现绝大多数低风险的旅客吞吐量最大化。
国际航协会理事长兼首席执行官乔瓦尼·比西尼亚尼说：“在航空飞行安保上，我们每年花费74亿美元。目前的安检站是40年前设计的，旨在防止携带金属武器的劫机者。虽然现在的安保更为可靠，但需要建立一套利用和整合现有旅客信息和新技术的智能化流程。”
据了解，“未来机场安检站”推翻了一劳永逸的安保理念。进行安检的旅客将被导入三条通道：“已识别身份旅客”、“一般旅客”和“重点安检旅客”。旅客在抵达机场前，依据护照或其他旅行证件中的生物识别信息调出政府对其所作的风险评估结果，提前做好分类。目前，正在开发的筛查技术无需旅客在通过安检处的时候除去衣物或打开随身物品。
通过国际民航组织，包括美国在内的18个国家正在设定“未来机场安检处”的标准。国际航协正与美国国土安全部就类似项目进行密切沟通与协调。比西尼亚尼说：“我们现在有能力完成生物识别的筛查和三类理念的转换。虽然仍有部分技术待开发，但即便仅利用现有技术进行重新规划，未来两三年内也会发生重大变化。”（潘希）
《科学时报》 (2011-06-08 A4 国际)
