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| FoAR 2025年度优秀论文奖 | 西班牙龙达新桥：城市发展脉络中的一座地标建筑营造史 |
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论文标题：The New Bridge of Ronda (Spain): History of the construction of a landmark in the development of this city
期刊：Frontiers of Architectural Research
作者：Daniel Torres-Blanco, M. Carmen Ladrón-de-Guevara-Muñoz, Rafael Enrique Hidalgo Fernández
发表时间：2 Apr 2025
DOI：10.1016/j.foar.2024.07.017
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FoAR是由高等教育出版社和东南大学建筑学院联合主办的全英文学术期刊
建筑学 / 城乡规划 / 风景园林本
本刊已被 A&HCI / EI / CSCD / Scopus / DOAJ / CSTPCD 收录
中国科技期刊卓越行动计划 英文领军期刊
Manuscript Title
论文题目
The New Bridge of Ronda (Spain): History of the construction of a landmark in the development of this city
西班牙龙达新桥：城市发展脉络中的一座地标建筑营造史
Authors
作者
Daniel Torres-Blanco (a)*, M. Carmen Ladrón-de-Guevara-Muñoz (b), Rafael Enrique Hidalgo Fernández (a)
(a) Department of Graphic Engineering and Geomatics, University of Córdoba, Córdoba, Spain
(b) Department of Graphic Expression, Design, and Projects, University of Málaga, Málaga, Spain
Abstract
论文摘要
The municipality of Ronda, in Spain, has a rich architectural heritage, treasured by its inhabitants over the centuries. Among its numerous buildings of great heritage value, one stands out: the monumental bridge that rises above the precipice of the plateau on which this city sits. It is known as the New Bridge. This unique 18th-century engineering work favoured the expansion and growth of Rondas population, also affecting its urban development. Currently, it continues to serve as a link between the original city centre and its expansion areas beyond the walls. This research addresses the reasons why this bridge was constructed, as well as the circumstances that marked its different construction phases. In addition, different hypotheses are put forward on how its physiognomy might have been, in the case that each of the different projects proposed for the bridge had been carried out in its entirety. All of this has led to the conclusion that the morphology of this bridge was not the result of a single design, but rather responds to the various modifications made during its construction.
西班牙龙达市（Ronda）市政辖区拥有深厚的建筑遗产底蕴，数世纪以来为当地居民所珍视。在众多极具遗产价值的建筑之中，有一座地标性桥梁尤为引人注目 —— 它雄踞于城市所在高原的峭壁之上，这便是龙达新桥（the New Bridge of Ronda）。这座诞生于 18 世纪的独特工程杰作，不仅推动了龙达人口的扩张与增长，更对城市的空间发展格局产生了深远影响。时至今日，它依旧承担着连接老城核心区与城墙外拓展片区的交通纽带功能。本研究旨在探讨该桥的营造动机，并梳理其不同建设阶段的时代背景与制约因素。此外，针对历史上为该桥提出的各项设计方案，本研究还就其若被完整实施后可能呈现的建筑形态，提出了多种推演假设。综上研究可得出结论：龙达新桥的最终形态并非源自单一的设计方案，而是营造过程中历次方案调整与工程改良的综合产物。
Keywords
关键词
Architecture / 建筑学
Engineering / 工程学
Heritage / 遗产
Historic structures / 历史构筑物
New Bridge / 新桥
Ronda / 龙达市
Stone bridges / 石桥
Sections Title
章节标题
1. Introduction / 引言
2. Materials and methods / 研究内容和研究方法
3. Origin and urban evolution of the city of Ronda / 龙达市的原始状态与城市演进
3.1. Geographic location / 地理区位
3.2. The citys origin / 城市起源
3.3. The city of Ronda during theMuslimera /穆斯林统治时期的龙达城
3.4. Rondas urban evolution after the Christian conquest / 基督教统治时期龙达城市城市演进
3.5. The city of Ronda from the 16th to the 18th century / 16-18 世纪的龙达城
4. The first bridges for the "Tajo" of Ronda / 龙达Tajo峡谷早期桥梁建设
4.1. The bridge of "San Miguel" or the "Curtidurías" bridge / San Miguel桥（亦称Curtidurías桥）
4.2. The old bridge / 旧桥
5. The construction of the New Bridge of Ronda / 龙达新桥营造历程
5.1. The first bridge / 初期桥梁方案
5.2. Towards a new bridge project / 新桥方案的提出与推进
5.3. The project by Gaspar Cayón and the modifications by Pedro Fernández / Gaspar Cayón 设计方案及 Pedro Fernández 的方案优化
5.4. The modifications made by Domingo Loys and Marcos de Viedma / Domingo Loys 与 Marcos de Viedma 的设计调整
5.5. The project by Manuel de Godoy / Manuel de Godoy 设计方案
5.6. Bridge completion. The project by José Martín de Aldehuela / 桥梁落成 —José Martín de Aldehuela 设计方案的实施
6. Conclusions / 结论
Illustrations
主要插图
▲ 图一：穆斯林统治时期的龙达地图。资料来源：L. Torres，La acrópolis musulmana de Ronda，Al-Andalus，第 9 卷（1944 年），第 449 - 481 页。
▲ 图二：15 世纪末龙达纳斯瑞德时期城市格局复原图（标注功能分区与城门位置）。资料来源：N. Gómez，Recuperación de una arquitectura perdida. Estudio de la muralla del Castillo-Alcazaba de Ronda. [马德里理工大学学士学位论文]，马德里理工大学数字档案馆（2018 年），第 10-75 页。
▲ 图三：San Miguel 桥（亦称Curtidurías桥）。资料来源：Diego Delso（2005 年摄）；作者修订（2023 年）；2024 年 5 月 1 日获取。网https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/13/Ronda-Espana0048.JPG；作者二次修订（2024 年）。
▲ 图四：新桥初代方案（版画）。资料来源：W. Jacob，Travels in the South of Spain, in Letters Written AD 1809 and 1810. 第 1 卷（1811 年），第 605-627 页。
▲ 图五：龙达新桥设计方案（蓝图）。资料来源：何塞?马丁（J. Martín）；西班牙文化部；西曼卡斯综合档案馆，档案编号：MPD, 42, 19（1786 年）。
▲ 图六：龙达新桥营建时序图（信息图表）。
Authors’ Information
作者简介
Daniel Torres Blanco*
Faculty
Department of Graphic Engineering and Geomatics
University of Córdoba, Spain
M. Carmen Ladrón-de-Guevara-Muñoz
Faculty
Department of Graphic Expression, Design, and Projects
University of Málaga, Spain
Rafael Enrique Hidalgo Fernández
Professor
Department of Graphic Engineering and Geomatics
University of Córdoba, Spain
Rafael E. Hidalgo Fernández is a Contracted Doctor at the University of Córdoba’s Graphic and Geomatic Engineering Department, specializing in Graphical Expression in Engineering (tel: 957218335; email: rhidalgo@uco.es). He teaches "Systems of Representation" (Electrical Engineering) and "Technical Drawing" (Mechanical Engineering), with achievements including CAD-based standardized graphical symbology development, ECTS implementation, and educational material authoring. His indexed research spans greenhouse airflow, environmental/cultural asset valuation, and sewage sludge ash applications, published in journals like Biosystems Engineering. He has held leadership roles such as Deputy Director of Academic Affairs and ITI program coordinator.
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