作者:朱汉斌,彭永桂 来源:中国科学报 发布时间:2026/6/17 8:05:28
选择字号: 小 中 大
10800车双燃料汽车运输船完成试航

近日,中船集团广船国际有限公司(以下简称广船国际)联合中国船舶工业贸易有限公司,为西斯班航运公司(Seaspan Corporation)建造的10800车双燃料汽车运输船圆满完成试航。试航期间,项目团队与船东、船检密切配合,仅用5天即完成全部海试项目,较原计划提前2天。

试航凯旋的10800车双燃料汽车运输船。王周乐 摄

该船由广船国际与上海船舶研究设计院联合研发,入级挪威船级社和韩国船级社,具备全球无限航区航行能力。船型与广船国际此前为韩国HMM航运公司建造交付的全球首艘10800车汽车运输船(PCTC)“格罗唯视·领航”号一致,总长230米,型宽40米,设计吃水10.5米,设计航速19节,搭载LNG/燃油双燃料推进系统,满足国际海事组织Tier Ⅲ排放标准,具有绿色环保、节能高效、安全可靠等特点。全船配备14层车库甲板,可灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多类车型,单船最大装车量达10800辆,按每台车5米计算,所载车辆首尾相连总长超过50公里。

10800车双燃料汽车运输船与正在码头建造第3艘10800车汽车运输船同框。王周乐 摄

截至目前,广船国际共承接14艘该型船订单,已交付1艘,在建8艘,另有5艘待开工建造。

版权声明:凡本网注明“来源:中国科学报、科学网、科学新闻杂志”的所有作品,网站转载,请在正文上方注明来源和作者,且不得对内容作实质性改动;微信公众号、头条号等新媒体平台,转载请联系授权。邮箱:shouquan@stimes.cn。
打印 发E-mail给:
相关新闻 相关论文
图片新闻
全球首条植物源甲基硒生产线建成投产 古菌“单干”,吃脂肪酸吐甲烷
研究或可解释日冕之谜 一串红新品种亮相长安街花坛
>>更多
一周新闻排行
编辑部推荐博文
Baidu
map