图为“信鸽”仿生飞行器。西北工业大学供图
9月28日，据西北工业大学消息：由该校科研团队研制的“信鸽”仿生飞行器续航时间突破3小时，刷新了扑翼式无人机单次充电飞行时间吉尼斯世界纪录。该团队研制的“云鸮”仿生飞行器曾创下2小时34分38秒的续航纪录。
“信鸽”由西北工业大学仿生飞行器研究团队研制，翼展70厘米，起飞重量260克。在科研人员拍摄的现场视频中看到，9月22日上午8时54分12秒，在国家级认证机构工作人员的见证下，“信鸽”在西北工业大学长安校区扇动翅膀轻盈起飞，在空中时而振翼疾飞，时而盘旋，时而随风滑翔。11时59分42秒，“信鸽”顺利滑翔降落，保持了3小时5分30秒的续航时间。据了解，与2022年11月15日创造吉尼斯世界纪录的“云鸮”相比，“信鸽”机身更小，翼展不足“云鸮”的一半，重量约为“云鸮”的四分之一。
“信鸽”刷新世界纪录是西北工业大学仿生飞行器研究团队在该领域长期深耕的结果。20多年来，该团队从鸟类翅膀结构、扑动方式与飞行性能的内在机理研究入手，详细研究了鸟翼结构、运动形式等对飞行性能的影响机理，突破了仿生飞行器设计中扑动翼、驱动机构、飞控系统设计等关键技术，先后研制了“小隼”“云鸮”“信鸽”等不同特点的仿生飞行器，并在全国10余个地区完成了1500余架次的飞行任务，在多个方面达到国际领先水平。
“仿生扑翼飞行器模仿鸟类等生物扑动翅膀的方式飞行，因其质量轻、体积小、噪声弱等特点，具有仿生性、隐蔽性和便携性，一般为手抛起飞、滑翔降落，起降不受场地限制，可应用于局地复杂环境应急救援信息获取、野外生物科考等多个领域。”该团队首席科学家宋笔锋教授介绍，“此次续航时间的大幅提升不仅验证了飞行器的性能，更使小型化仿生飞行器应用场景进一步扩大，有助于该类飞行器早日走向实际应用。”
特别声明：本文转载仅仅是出于传播信息的需要，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性；如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用，须保留本网站注明的“来源”，并自负版权等法律责任；作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，请与我们接洽。
