2022年北京科技周于8月20日至27日在通州区绿心森林公园举办，在室内4000平方米的主场馆展厅内，一批批“科”味十足的前沿技术展品纷纷亮相，重点展示了“三城一区”建设进展以及人工智能芯片、脑科学、双碳、元宇宙等领域关键核心技术创新成果。

《中国科学报》记者在科技周现场获悉，室内主题展以“创新发展、北京争先”为脉络，全面展现了北京核心技术攻关和战略科技力量、产业新动能培育和全域应用场景构建、创新要素优化配置以及开放创新生态营造等方面的领先科技成果，彰显科技自立自强的北京担当。

裸眼3D折屏。（沈春蕾摄）

在主场馆中心位置，一块巨大的显示屏，通过折屏裸眼3D的创新展示方式，向观众展现了“三城一区”的定位、功能、区划和地标性建筑。

北京交通大学研究人员介绍地面式超级电容/电池混合储能装置。（沈春蕾摄）

北京地铁八通线梨园站的模型位于主场馆的一角，这套模型展示的是北京交通大学自主研发的地面式超级电容/电池混合储能装置，也是世界上首套城轨交通地面式混合储能装置。

北京交通大学研究人员介绍，研发团队利用超级电容和钛酸锂电池的储能特性，将列车制动能再生的电能，同时储存在超级电容和钛酸锂电池中。当列车牵引时，再将储存的能量释放出来，使再生能量得以充分利用。这套混合储能装置在省电的基础上还节约了成本。

亿华通带着自主研发的240kW氢燃料电池发动机亮相于主场馆内，这是首款额定功率超过200kW的单系统车用燃料电池发动机，产品质量功率密度达820W/kg，具有高功率、高响应、高集成、高经济等特点。

在主场馆的一处显著位置，放置着一架无人导航校验机，它搭载了全国产化无人导航校验系统及综合配套保障系统，是保障飞机安全和空中力量体系建设的核心要素，可对有人校验机不能校验的高原机场进行校验。

该系统由北京云恒科技研究院在北京市科委、中关村管委会支持下研制。目前，全球仅4个国家、5家企业具备无人导航校验机的研制生产和集成能力。

JF-22超高速风洞模型。（沈春蕾摄）

记者还在本届科技周主场馆看到来不少来自中国科学院的展品，其中JF-22超高速风洞模型是目前国际上最为先进的一款风洞。JF-22超高速风洞凝聚着中国科学院力学研究所几代研发人员的心血。

这款风洞能够模拟在40到100公里的高空中，以每秒10公里的高速飞行，这相当于30倍音速的飞行条件。JF-22将于2022年建设完成，届时将大大提高中国飞行器的研制成功率。