“走吧，咱转一圈儿再回来，现在都排队等着呢。”在宝马IX展位前，一位海南当地媒体记者拉着摄像记者说。

9月15日，2021世界新能源汽车大会在海南省海口市海南国际会展中心举办。当天上午，同期举办的新能源汽车技术及产品展览吸引了大批媒体、业内人士和急于“尝鲜”的观众。

在宝马、大众、宝骏、长安、五菱等品牌展台前，拍照、采访、体验、咨询和洽谈者络绎不绝。部分品牌的体验车前，想进车感受一下还需要排队等候。

观众在长安的概念超跑前驻足          

精致、全面、新颖是本届新能源汽车技术及产品展览给人最强烈的感受。

本届大会以“全面推进市场化、加速跨产业融合、携手实现碳中和”为主题，在“碳中和”大背景下，展览也聚焦新能源汽车在“双碳”目标下的全面电动化发展、能源转型的融合发展和智能化发展等主题，参展厂商在布置展示、试乘试驾等方面纷纷祭出“撒手锏”。

和其他展会相比，本届新能源汽车技术及产品展的规模算不上“宏大”，但不管是整车、部件还是车用芯片，不论是充电站、换电站还是自动换电的机器人一应俱全。从两三年后才能面市的“概念超跑”，到价格非常亲民的“国民电动车”一个不落。

出于疫情防控的要求，本次展览会组织方作了精心布置，所有参会人员都须提前注册才能进场，同时还要出示相关健康证明。这让展会少了很多“烟火气”，没有摩肩接踵、没有熙熙攘攘，反而能让人静下心来，细品展会的“硬核黑科技”。

满眼“黑科技”

“这是我们的一项‘黑科技’。”宝马（中国）汽车贸易有限公司技术人员说，“前面这个双肾格栅具有自修复功能。”

神奇的自修复双肾格栅

原来，这是一款用特殊材料制成的前脸格栅，不管是高速行进中小石子的碰撞还是轻微剐蹭，这种具有形状记忆功能的材料可以对轻微变形进行自修复。有了它，将不用为一点小小磕碰费时费力光顾4S店。

这种透明材料还有加热功能，在北方的寒冬里，它可以加热融化覆盖在上面的冰雪，进行自清洁操作，从而让内置的隐藏式雷达能更精准地工作。

当然，作为一款5G“加持”的概念汽车，车辆的信息处理、娱乐、安全、自动驾驶功能和体验也进行了重大改进和创新。车内语音会议被高清视频会议取代，用户能在车内看4K/8K高清视频，玩车载在线游戏，车辆的AR实景导航、远程驾驶，让观众忍不住要排队体验一下。

炫酷的大屏

在长安新能源的概念超跑上，游戏手柄式方向盘、曲面大屏，尾部可更换电池设计成类似导流尾翼的式样，让这款两年后才能面世的概念车不但外形炫酷，还有可换电可充电功能。

在充换电技术展区，全自动微型换电站和充电机器人吸引了众多目光。

“我们的特点是占地小、速度快、便于移动，且适应多种车型。”重庆峘能电动车科技有限公司总设计师李想说，“电站只需要一个车位的空间，当车辆停在它附近时，电站能自动找车辆并进行更换。而且这种堆叠式设计，可根据用户规模进行定制，用户多的地方可以多加几块电池。”

特来电新能源股份有限公司的充电机器人

此外，特来电新能源股份有限公司的充电机器人，芯力能（上海）技术有限公司的自研芯片、西门子电动汽车动力总成系统（上海）有限公司的电动发动机……每一款展品都体现着科技之美。

科技惠及百姓

科技不仅让生活越来越便捷，也带来更多的实惠。

秉承燃油车时代模块化设计的思路，大众汽车打造的模块化电驱动平台，未来在智能化、网联化、自动化等方面有着无限可能性，在此基础上诞生的车型，也更符合乃至引领未来汽车发展的趋势。

“依靠这一平台，我们可以更好地进行品控。”展会上的大众汽车集团技术人员说，“在模块化电驱动平台基础上，制造汽车能更节约资源，降低成本，也能实实在在让利消费者。”

随着技术的成熟和市场的成长，电动汽车的价格也越来越亲民。以宝马炫酷的IX概念车为例，虽然该款车要到年底才能上市，目前诸多参数和数据不便公开，但厂家也强调价格会非常实惠，“根据不同配置，大概几十万元吧”。

长安新能源的奔奔E-Star国民版    本文所有图片由张双虎摄

    而长安新能源的奔奔E-Star国民版，外形、配置等各项数据都不错，价格却只需两万多元。

    科技不仅能让新能源汽车更炫酷，也能让生活更便捷、更美好。