提到高铁，人们首先想到的是它的快速与便捷；提到桥梁，人们首先想到的是它的跨度与雄姿；提到发电厂的汽轮机，人们首先想到的是它的巨大身躯与能量……但很多人并不知道，这些现代化的交通设施、桥梁建筑、工业装备能够平稳安全地运行工作，都离不开一项看似不起眼的技术，那就是“振动控制”。

振动控制，或者更为通俗的叫法，减振，恐怕许多人会感到陌生。其实，它与我们的生产生活紧密相连、息息相关。大到桥梁建筑、轨道交通、工业装备，小到电子芯片加工、相机镜头防抖、手机中微型陀螺减振，远到航天器、船舶，近到人们生活中常乘坐的地铁、飞机，都有减振技术的身影。

如果没有减振技术，桥梁会有垮塌的风险；如果没有减振技术，高铁、地铁运行时的轮轨波磨会带来安全隐患和维护费用的剧增；如果没有减振技术，房屋建筑将受到工业振动与噪音的侵扰。

振动是建筑项目、工业设备、机械产品的天敌。只要有振动存在，就离不开减振技术。虽然减振技术在整个工程项目中只是很小的一部分，但是它却发挥着至关重要的作用，是工程安全运行的守护者，更是制造业向工业现代化迈进的关键要素。

与西方发达国家相比，我国在减振技术领域起步晚，要想实现弯道超车，就必须大胆创新。如今，创新已成为驱动中国发展的引擎。新时期、新形势、新任务，要求我们在科技创新方面有新理念、新设计、新战略。要实现高水平科技自立自强，也必须坚持走自主创新道路，加快各领域科技创新，掌握全球科技竞争先机。

科技创新，既要重视大领域、大格局、大方向的创新，也应重视像减振技术这样的关键微小领域的技术创新。任何大工程、大项目都是由无数个微小环节、设备、部件构成的，只有这些小环节、小设备、小部件的科技水平全面提升，才能实现整体的科技进步。甚至可以说，关键微小环节的技术创新水平影响着一个国家的创新实力。

多年来，尽管起步晚、困难多，但是我国科技工作者秉持创新精神和工匠精神，在减振技术领域，大胆创新，埋头实践，一项项创新技术不断推动我国减振科技的进步，为人民提供了更安全、更可靠、更舒适的优质产品。